花真皮座椅錢 買到仿皮貨

經(jīng)工商、法院調(diào)解，4S店賠了9000元

柳州市民韋女士購車時，花5000元增配了真皮座椅，去年經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)買到的卻是仿皮貨。經(jīng)工商部門調(diào)解，商家簽訂了賠償協(xié)議書，但9000元的賠償款卻遲遲未到賬。韋無奈繼續(xù)維權。3月2日上午，柳州市工商局與柳州市中級法院，在工商局消費糾紛巡回法庭調(diào)解此案。商家當天賠償韋9000元。

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真皮變仿皮貨

2013年9月，韋女士在柳州市福特恒嘉4S店訂購了一款小汽車，價格為9萬多元。工作人員稱，增配真皮座椅需再加5000元，她毫不猶豫就答應了。

去年6月，駕駛位置的座椅出現(xiàn)破損甚至腐爛，韋懷疑座椅有問題，專門請教了其他4S店的工作人員，得到的答復是這可能是人造革。

找到購車的4S店，接待人員稱原來賣車的銷售人員已離職，他們只能更換損壞的部分，其他不換。韋遂向峻嶺工商所投訴。

為證明皮質(zhì)真假，韋自掏腰包，請質(zhì)檢人員對座椅進行了專業(yè)的檢測。檢測報告顯示，其基布纖維成分為76.4%聚酯纖維、23.6%棉(含微量其他纖維)，涂層主體成分為聚氨酯。也就是說，座椅并非真皮，而是俗稱的“仿皮”或“人造革”。

去年10月27日，雙方簽訂調(diào)解協(xié)議，4S店為韋更換一套真皮座椅，賠償9000元，并在10日內(nèi)兌現(xiàn)。座椅按規(guī)定換好了，賠償款卻遲遲未到賬。韋找到柳州市工商局，繼續(xù)維權。

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購車多注意細節(jié)

在巡回法庭上，福特恒嘉4S店謝經(jīng)理稱，韋是在去年6月向他們反映座椅問題。時隔兩年，他們無法確認該座椅是否屬他們公司當時安裝的座椅。此外，對于這賠償?shù)?000元，又有何依據(jù)？

原來，韋訂車的單據(jù)上，只寫有增配“真皮座椅”字樣，并未寫明座椅價格為5000元。當時只是口頭說定價格，她就付了款。

隨后，韋向法院審判員和審判長、工商部門調(diào)解人員，遞交了福特其他店的座椅材料。材料顯示，化纖座椅價格在3000元至5000元之間，可推測真皮座椅的售價應該更高。

柳州市工商局消?？葡嚓P負責人稱，根據(jù)消法規(guī)定，消費者可申請假一賠三。韋要求賠償9000元，在法律規(guī)定范圍內(nèi)。對此，審判長也表示認可。

經(jīng)調(diào)解，4S店當天賠償韋9000元。

韋稱，據(jù)她了解，增配產(chǎn)品不標明具體價格，已成4S店的潛規(guī)則。她提醒大家，購車時，一定要多注意細節(jié)，詳細標明增配的座椅、導航等的具體價格，避免日后出現(xiàn)問題時吃虧。

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檢測需三方在場

消法規(guī)定，機動車、計算機、電視機等耐用商品或裝飾裝修等服務，在6個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵引發(fā)爭議的，由經(jīng)營者承擔有關瑕疵的舉證責任。但6個月后，消費者要自己舉證。

碰到韋女士這樣的情況，如何檢測舉證呢？

峻嶺工商所相關負責人稱，韋邀請質(zhì)檢單位來檢測時，通知了4S店，且工商部門工作人員也在場。質(zhì)檢人員取樣后，送往質(zhì)檢所進行檢測。

此前，一名消費者懷疑自己的家具甲醛超標，并未通知商家，私自將樣品送去檢測。結果商家不認可，只好重新檢測。

該負責人提醒，檢測取樣時一定要當事雙方在場，對樣品進行簽字確認，最好有相關職能部門工作人員在場見證。為避免某一方對樣品結果不認可，或樣品在途中損壞，可多取一份樣以便備用。

尋找質(zhì)檢單位時，一定要找有相關職能部門認可的、有檢測資質(zhì)的單位；若找到“山寨”質(zhì)檢單位，結果將不被認可。