4月9日，全球SUV領導品牌Jeep攜進口大切諾基、牧馬人、全新Jeep自由光以及多款75周年致敬版車型重裝集結(jié)，以此向過去75年的傳奇歷程致敬。同時，全新Jeep自由俠也宣告將于北京車展正式啟動預售。

　　對于追求極限駕駛樂趣的戶外生活方式愛好者，牧馬人所提供的RockTrac 機械分時四驅(qū)能實現(xiàn)四輪0100%的扭力分配，攀爬比為73.3∶1。大切諾基領先的QuadraTrac 全時四驅(qū)系統(tǒng)就是最好的依靠，它擁有后殼差速鎖，能實現(xiàn)前后橋0100%扭矩扭力轉(zhuǎn)換、單輪驅(qū)動和44.1∶1的攀爬比，脫困能力極強。而對于90%城市用途的中產(chǎn)家庭來說，自由光遠超同級的Active Drive Lock城市智能適時四驅(qū)就剛剛合適，它可以實現(xiàn)后橋分離或無縫連接，以純兩驅(qū)或者四驅(qū)方式，能輕松應對日常行駛中可能遇到的各種路況。

　　Jeep擁有4大動態(tài)底盤+全聲場靜音科技，不僅能在各時速下讓底盤給你最理想的力度回饋，也能時刻擁有更低的車內(nèi)分貝。

　　牧馬人的自適應剛度可調(diào)懸掛，前后5連桿懸掛，即使在非常極端的條件下，也能在保證通過性的前提下，最大限度平衡駕駛時的舒適性，結(jié)合LST低速閥門可變技術(shù)和底盤超厚的沖壓鋼板，令駕駛無往不前。

　　大切諾基的QuadraLift四輪獨立空氣懸掛，能提供同級最強的5種底盤高度升降級數(shù)，在高速行駛、非鋪裝路面、泊車等狀態(tài)下，能自動調(diào)節(jié)底盤高度和支撐剛度，令駕駛更舒適，操控更穩(wěn)定。自由光的前后四輪主動式懸掛，擁有同級唯一的FSD主動式減震，顛簸路況能自動調(diào)節(jié)變軟，高速路面則變硬，讓人時刻都能享受駕駛樂趣。?