綜合外電報(bào)道，寶馬日前表示，公司管理人員和特斯拉高管會(huì)晤，就合作推廣電動(dòng)車事宜展開協(xié)商。

　　據(jù)悉，6月11日寶馬同特斯拉高層對(duì)話，但雙方均未披露細(xì)節(jié)，包括談判的性質(zhì)，或者究竟哪位寶馬高管訪問特斯拉。一名寶馬發(fā)言人表示：“兩家公司都致力于成功推廣電動(dòng)汽車，討論如何從跨國層面進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)車的普及?！?/p>

　　寶馬和特斯拉都在尋求出路，以提高電動(dòng)車在消費(fèi)者中的接受度。目前電動(dòng)車由于續(xù)航里程有限，加上需要耗費(fèi)時(shí)間充電，受歡迎程度不理想。

　　本月，寶馬發(fā)布了寶馬i8插電式混合動(dòng)力跑車，該產(chǎn)品將在歐洲等市場(chǎng)和特斯拉的Model S展開競(jìng)爭(zhēng)。不過寶馬i8的售價(jià)接近Model S兩倍。

　　6月12日，特斯拉CEO馬斯克證實(shí)正在同數(shù)家車企談判，包括寶馬，目的是討論如何推廣電動(dòng)車，優(yōu)化德國充電站網(wǎng)絡(luò)的使用。

　　除了寶馬之外，戴姆勒也熱衷于和特斯拉結(jié)盟。目前戴姆勒持有特斯拉4.3%股權(quán)，并采購特斯拉電池，用于梅賽德斯奔馳B級(jí)電動(dòng)車和Smart ForTwo電動(dòng)車。戴姆勒CEO蔡澈稱，旗下奔馳品牌希望同特斯拉深化合作。

　　豐田也持有特斯拉股權(quán)，比例為2.4%。豐田為RAV4電動(dòng)車采購特斯拉電池和電動(dòng)馬達(dá)。但該項(xiàng)合作可能到期后不再延續(xù)。