日前，2018年度《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)榜單正式出爐。值得關(guān)注的是，汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也有很多企業(yè)進(jìn)榜，其中共有24家汽車(含整車及零配件)相關(guān)企業(yè)上榜，營(yíng)業(yè)總收入達(dá)2.2萬(wàn)億元（21584.84億元），凈利潤(rùn)達(dá)1134.92億元。那么，在我們熟悉的汽車企業(yè)中，究竟誰(shuí)才是最賺錢的企業(yè)呢？（注：因《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)僅針對(duì)上市公司，因此未整體上市的一汽集團(tuán)沒有出現(xiàn)在榜單中）

上汽集團(tuán)成“鈔票印刷機(jī)”

和汽車銷量榜一樣，上汽集團(tuán)成為當(dāng)之無(wú)愧的“最大贏家”。上汽集團(tuán)憑借8706.39億元的營(yíng)收躋身前十名，并排在第5，可見其雄厚的實(shí)力。而在利潤(rùn)方面，上汽集團(tuán)再次碾壓全場(chǎng)，其憑借344.1億元的利潤(rùn)獨(dú)占鰲頭，超過(guò)第二名的東風(fēng)集團(tuán)（140.63億元）200多億元。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司成立于2004年，簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)，前身是上海汽車股份有限公司，上汽集團(tuán)是中國(guó)A股市場(chǎng)最大的整車上市公司。如果在談?wù)撈鹌淦煜碌淖庸?，更是如雷貫耳，上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱這些在銷量榜前列的公司都從屬于上汽集團(tuán)，不僅如此，近年來(lái)逐漸崛起的名爵、榮威、上汽大通等品牌也在上汽集團(tuán)麾下。

據(jù)了解，上汽集團(tuán)2017年全年累計(jì)銷量達(dá)到693萬(wàn)輛，較2016年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)6.8%。其中上汽大眾在2017年累計(jì)銷售206.3萬(wàn)輛，上汽通用累計(jì)銷售200萬(wàn)輛，上通五菱累計(jì)銷售215萬(wàn)輛，通過(guò)三大主力車企的貢獻(xiàn)，上汽集團(tuán)總體銷量輕松突破600萬(wàn)輛，并向700萬(wàn)輛進(jìn)發(fā)。如此巨大的銷量，讓上汽集團(tuán)成為了無(wú)可爭(zhēng)議的“鈔票印刷機(jī)”。

國(guó)字號(hào)盈利能力超民營(yíng)車企

另外，在汽車領(lǐng)域盈利能力方面，最賺錢的10家企業(yè)分別為：上汽集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、北汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、中國(guó)重汽（香港）。除濰柴動(dòng)力是零部件企業(yè)外，其余9家都是整車企業(yè)。

如果再?gòu)膰?guó)營(yíng)企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)來(lái)區(qū)分的話，國(guó)營(yíng)企業(yè)無(wú)論是營(yíng)業(yè)收入還是盈利水平都要顯著高于民營(yíng)企業(yè)。顯然，由于本身的體量龐大，加之國(guó)家政策的關(guān)照與扶持，國(guó)企都擁有無(wú)可比擬的先天優(yōu)勢(shì)，而眾多合資品牌的加盟則是它們盈利能力的保證，這一點(diǎn)也和民營(yíng)型自主品牌拉開差距。

吉利汽車集團(tuán)利潤(rùn)超百億

盡管民營(yíng)車企的盈利能力不如傳統(tǒng)國(guó)企，但它們的增長(zhǎng)速度和利潤(rùn)率卻遠(yuǎn)高于國(guó)企。比較具有代表性的民營(yíng)車企有三家，分別是比亞迪、長(zhǎng)城和吉利。在這之中，雖然比亞迪、長(zhǎng)城的營(yíng)業(yè)收入更高，但吉利的利潤(rùn)卻遠(yuǎn)高于其他兩家，總利潤(rùn)達(dá)到106.33億元，利潤(rùn)收入僅次于上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)和廣汽集團(tuán)，位列第四名。

吉利汽車巨大的利潤(rùn)來(lái)自于其銷售端的良好表現(xiàn)，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車集團(tuán)2017年累計(jì)銷量達(dá)1,247,116輛，同比增長(zhǎng)63%，其中吉利品牌汽車銷量為1,241,104輛，領(lǐng)克品牌汽車銷量為6,012輛，相較于2017年全年110萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，超額完成任務(wù)。與此同時(shí)，吉利早在今年年初就定下了158萬(wàn)輛的年銷售目標(biāo)，如今半年已經(jīng)完成了48.51%。隨著領(lǐng)克02的上市，吉利繽瑞、全新MPV等車型呼之欲出，吉利在今年超過(guò)目標(biāo)銷量幾乎已經(jīng)“板上釘釘”。