“汽車+互聯(lián)”,不一樣的新經(jīng)濟(jì)營(yíng)銷模式

2020-06-19 23:01:57 sunmedia 2871


伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的蓬勃發(fā)展,中國企業(yè)的新經(jīng)濟(jì)營(yíng)銷模式也在日益創(chuàng)新,時(shí)代的改變?cè)炀土嗽絹碓蕉嗟纳虡I(yè)巨頭。

龍德濟(jì)達(dá)商貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理徐振龍先生,腦懷全球,立足中國,依托“中國汽車貿(mào)易.手機(jī)”及相關(guān)行業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)。力爭(zhēng)打通全國汽車行業(yè)上、下游生產(chǎn)渠道,整合汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。

在互聯(lián)網(wǎng)+信息化來臨之際,為倡導(dǎo)創(chuàng)新文化,為強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)的保護(hù)和應(yīng)用。中文域名.手機(jī)由中國信息通信研究院自主研發(fā)是中國自主技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)信息化項(xiàng)目,在全國項(xiàng)目普及推廣時(shí)徐總為響應(yīng)國家號(hào)召率先把“中國汽車貿(mào)易·手機(jī)”保護(hù)。經(jīng)工信部批準(zhǔn)備案,以信息技術(shù),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)科技,大數(shù)據(jù)為支撐,以優(yōu)質(zhì)行業(yè)渠道資源為保障,構(gòu)建一體化服務(wù)體系,推動(dòng)汽車貿(mào)易的服務(wù)轉(zhuǎn)型,提升汽車貿(mào)易行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。公司聯(lián)合中國汽車工業(yè)總公司、中國汽車工業(yè)工程總公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)等國家級(jí)汽車相關(guān)組織,全力整合中國汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié),為中國汽車行業(yè)搭建更加流暢,更加貼近、更加便捷的強(qiáng)大平臺(tái)。

汽車智能化和共享出行相互協(xié)同,影響汽車后市場(chǎng)玩家的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。無人駕駛,共享汽車,車聯(lián)網(wǎng)等等新的運(yùn)營(yíng)模式和技術(shù)將會(huì)撲面而來,大大沖擊現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)理念。誰先搶占先機(jī),誰將是最大的贏家。

技術(shù)推動(dòng)汽車后市場(chǎng)電商模式創(chuàng)新,改善運(yùn)營(yíng)效率,提升用戶體驗(yàn)。介時(shí),電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化等等高、新、特產(chǎn)品將層出不窮。

龍德濟(jì)達(dá)公司將整合4s店和行業(yè)資源,提升4s店的經(jīng)營(yíng)水平,為車主提供高品質(zhì)、高性價(jià)比、標(biāo)準(zhǔn)化的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

我們還要快速發(fā)展B2B零部件交易和4s店托管業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)打通B端、c端,線上、線下。以創(chuàng)新技術(shù)賦予4s店新零售發(fā)展。

中國汽車后市場(chǎng)電商由輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)化為重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),供應(yīng)鏈和維保門店,將成為中國汽車后市場(chǎng)的重點(diǎn)部局。

吉林省龍德濟(jì)達(dá)商貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理徐振龍先生,站在行業(yè)高度,敏感的洞查到,縱觀全國汽車行業(yè),汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車行業(yè)中的整體地位越來越重要,2001年只占30.79%,到2014年,就猛增到80.77%,而且還在一步步上升。

在我國目前,汽車行業(yè)正在向集群化發(fā)展,已初步形成六大汽車產(chǎn)業(yè)集群:即以長(zhǎng)春為代表的“東北產(chǎn)業(yè)集群”、以上海為代表的“長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)集群”、以武漢為代表的“中部產(chǎn)業(yè)集群”、以北京為代表的“京津冀產(chǎn)業(yè)集群”、以廣東為代表的“珠三角產(chǎn)業(yè)集群”、以重慶為代表的“西南產(chǎn)業(yè)集群”。徐總正是充份了解中國汽車行業(yè)海量信息的基礎(chǔ)上,才搶先注冊(cè)了“中國汽車貿(mào)易.手機(jī)”和相關(guān)行業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)。

時(shí)下,中國正處在一個(gè)大的變革時(shí)代。大變革,必定有大機(jī)遇出現(xiàn)。隨著美國特斯拉正式宣布在中國上海建廠,必定倒逼中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨進(jìn)一個(gè)里程碑的時(shí)代。龍德濟(jì)達(dá)將聯(lián)合中國新能源汽車生產(chǎn)廠家,為民族品牌爭(zhēng)得一席之地。

隨著世界石油生產(chǎn)格局的不斷變化,科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,新的石油替代品將會(huì)脫影而出,“中國汽車貿(mào)易.手機(jī)”及相關(guān)平臺(tái)系統(tǒng),一定會(huì)密切關(guān)注新能源市場(chǎng)的風(fēng)云變換。為生產(chǎn)出跨時(shí)代、新型、低碳、環(huán)保產(chǎn)品而勇?lián)环萆鐣?huì)責(zé)任。

龍德濟(jì)達(dá)商貿(mào)公司依托“中國汽車貿(mào)易.手機(jī)”及相關(guān)行業(yè)平臺(tái)系統(tǒng),在全國三十個(gè)省會(huì)城市反一線城市成立“中國汽車貿(mào)易.手機(jī)”及相關(guān)行業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)信息采信運(yùn)營(yíng)中心,并適時(shí)發(fā)起成立全國汽車行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略連盟。介時(shí),一個(gè)汽車行業(yè)的中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的平臺(tái),中國汽車貿(mào)易.手機(jī)的誕生,將為所有與汽車相關(guān)的企業(yè)、商家、個(gè)人,贏造出一個(gè)獨(dú)立、自主、方便、快捷的新天地!

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