隨著二手車的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越凸顯，相信不久之后，選購(gòu)二手車也會(huì)成為一種新的時(shí)尚和潮流，媲美新車甚至超越新車更是指日可待。中國(guó)汽車市場(chǎng)己告別高增長(zhǎng)時(shí)代，買方市場(chǎng)格局初顯，汽車市場(chǎng)新車和二手車結(jié)合將更趨緊密。從現(xiàn)階段的數(shù)據(jù)來(lái)看，新車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率正逐漸放緩，而二手車則開(kāi)始提速，未來(lái)或?qū)⒊蔀楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。

? ? 　據(jù)宇博智業(yè)市場(chǎng)研究中心了解，目前二手車市場(chǎng)的政策環(huán)境也面臨著變革，主要在幾個(gè)方面：三限政策激發(fā)改變、環(huán)保理念與監(jiān)管政策的強(qiáng)化催生改變、稅收、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記政策未變、《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》國(guó)標(biāo)貫徹改變車況信息不對(duì)稱、三包政策改變二手車經(jīng)營(yíng)服務(wù)觀念以及金融資本進(jìn)軍二手車加速趨勢(shì)不變。

　 ? ?在二手車消費(fèi)者最關(guān)心的服務(wù)方面，由于品牌二手車是依附于自身品牌的4S店網(wǎng)絡(luò)渠道，在服務(wù)的專業(yè)性和網(wǎng)絡(luò)便利性方面天然具有優(yōu)勢(shì)。2015年，二手車將繼續(xù)在快車道上提速，而品牌二手車將是其中最強(qiáng)勁的一股力量。?

? ? ? ? 2015年10月內(nèi)蒙二手車O2O拉開(kāi)大幕，搭建了一個(gè)內(nèi)蒙二手車線上線下互動(dòng)交流的信息服務(wù)平臺(tái),為內(nèi)蒙二手車產(chǎn)業(yè)投資商、線上內(nèi)蒙二手車運(yùn)營(yíng)商以及二手車企業(yè)提供了集O2O模式業(yè)務(wù)交流、信息發(fā)布、智力支持等服務(wù)功能于一體的服務(wù)網(wǎng)站。作為首次官方平臺(tái)，一方面將會(huì)促進(jìn)內(nèi)蒙二手車產(chǎn)權(quán)（管理經(jīng)營(yíng)權(quán)）與運(yùn)營(yíng)的高效融合。另一方面在二手車營(yíng)銷方面采取O2O模式，促進(jìn)內(nèi)蒙的各類二手車企業(yè)（二手商家、二手車交易市場(chǎng)等）加速線上線下的營(yíng)銷和發(fā)展，促進(jìn)內(nèi)蒙二手車行業(yè)O2O的發(fā)展。

? ? ? ??由中科時(shí)代(北京)電子信息研究院提供技術(shù)支持的裝飾輕應(yīng)用——內(nèi)蒙二手車O2O平臺(tái)于2015年搭建并正式投入使用，一經(jīng)推出便迅速在內(nèi)蒙各地引發(fā)二手車服務(wù)潮流。O2O平臺(tái)收攏傳統(tǒng)二手車商家資源，使用無(wú)需下載，使用門(mén)檻很低，易于快速積累用戶，用戶的青睞。同時(shí)，平臺(tái)的成功也被收錄到無(wú)線中國(guó)助力O2O行業(yè)聯(lián)合的示范案例檔案，接下來(lái)還會(huì)有更多的O2O平臺(tái)搭建者從中受益。

? ? ? ?中科時(shí)代為內(nèi)蒙二手車O2O平臺(tái)提供技術(shù)支持，其創(chuàng)始人也表示，雖然O2O模式是對(duì)二手車行業(yè)商家和用戶的雙向解放，二手車行業(yè)O2O平臺(tái)在此基礎(chǔ)上還做到了技術(shù)的突破，然而這還不夠，卓越的市場(chǎng)推廣是平臺(tái)真正走到用戶身邊的必然條件。憑借低成本、快速爆破的能力，覆蓋率行業(yè)的各個(gè)角落，如二手車行業(yè)商家、行業(yè)市場(chǎng)等。平臺(tái)中標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程和規(guī)范，使客戶擁有良好的用戶體驗(yàn)。客戶還可以通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了線上預(yù)約二手車公司、訂購(gòu)二手車服務(wù)點(diǎn)評(píng)等，與二手車商家在線互動(dòng)，促進(jìn)店客關(guān)系，也為平臺(tái)帶來(lái)大量高黏度忠實(shí)顧客。