從上海市區(qū)驅(qū)車70多公里至城市東南端的盡頭，有一塊內(nèi)鄰杭州灣、外眺東海的工業(yè)黃金角。曾幾何時(shí)，這里是一片人跡罕至的荒蕪灘涂，“潮來一片汪洋，潮去一片蘆葦”是其十多年前的真實(shí)寫照。如今，規(guī)劃面積近247平方公里（含保稅港區(qū)）的上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)在此應(yīng)運(yùn)而生，雄踞東海之濱的臨港正成為中國高端裝備制造的新名片。

????首套國產(chǎn)化率100%的百萬千瓦級核電站堆內(nèi)構(gòu)件、首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、第一根自主研發(fā)的船用低速柴油機(jī)曲軸……這些過去長期“卡脖子”、高度依賴進(jìn)口的高端核心技術(shù)都在臨港填補(bǔ)了國產(chǎn)化空白。瞄準(zhǔn)“高端制造、極端制造、自主制造”，臨港基地現(xiàn)已基本建成發(fā)電及輸變電設(shè)備、大型船用設(shè)備、汽車整車及零部件、海洋工程、物流裝備與工程機(jī)械裝備、航空零部配套、裝備再制造等產(chǎn)業(yè)集群。到2015年末，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)完成各項(xiàng)固定資產(chǎn)投資1212億元，引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目345個(gè)，項(xiàng)目總投資超過1100億元，工業(yè)總產(chǎn)值年均增幅29.3%，稅收收入年均增幅達(dá)23%以上。

? ? 上海臨港重型裝備制造基地：從荒灘海涂到全球重工新高地 ? ??

????如果說，本世紀(jì)前十年是發(fā)達(dá)國家去工業(yè)化、將低附加值價(jià)值鏈向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的黃金期，那么未來十年將是發(fā)達(dá)國家再工業(yè)化、試圖再塑制造業(yè)制高點(diǎn)的十年。在新一輪全球高端裝備制造話語權(quán)的爭奪戰(zhàn)中，上海臨港是當(dāng)之無愧的“急先鋒”和“主力軍”。

????城無產(chǎn)不興，產(chǎn)無城不立。產(chǎn)城滾動(dòng)融合，產(chǎn)業(yè)才不至于成為荒島，城市才不至于淪為空城。按照上海市規(guī)劃，到2020年，臨港地區(qū)將基本建成高端制造要素高度集聚、先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高效聯(lián)動(dòng)的“智造城”，常住人口達(dá)到80萬至120萬。

????路徑切換：做自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌的大工業(yè)

????歷史上，上海曾是中國的工業(yè)重鎮(zhèn)，誕生過新中國工業(yè)史上多個(gè)第一?？此啤氨看蟠帧钡闹匦脱b備業(yè)，實(shí)際上恰是一個(gè)國家綜合經(jīng)濟(jì)能力和工業(yè)最高水平的體現(xiàn)。作為一切制造業(yè)的基礎(chǔ)，重型裝備制造業(yè)是制造工作母機(jī)的產(chǎn)業(yè)。2003年啟動(dòng)的臨港新城開發(fā)計(jì)劃，為上海裝備制造業(yè)的再次躍升開辟了一片新天地。

????總規(guī)劃面積296.5平方公里的上海臨港新城，由吹沙填海造地而來的陸域占45%，相當(dāng)于再造4個(gè)澳門。廣闊的土地為整車及零部件制造、機(jī)械裝備制造、船用關(guān)鍵件制造、物流裝備制造、航空裝備制造、光儀電設(shè)備制造等產(chǎn)業(yè)提供了足夠的空間支撐。除重裝備區(qū)外，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)還包括物流園區(qū)、主產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合區(qū)、奉賢園區(qū)等功能板塊。

????但高端裝備制造的產(chǎn)業(yè)定位，也是在實(shí)踐中摸索而來。在前期研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位時(shí)，當(dāng)時(shí)的上海市計(jì)委（上海市發(fā)改委前身）請了各個(gè)跨國咨詢公司來做產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，總體結(jié)論是，繼續(xù)走招商引資的老路，承接發(fā)達(dá)國家制造業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的老思路。

????“他們做的規(guī)劃和當(dāng)時(shí)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段有關(guān)。但2004年、2005年后，世界產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了很大變化，發(fā)達(dá)國家的普通制造業(yè)，能轉(zhuǎn)的都轉(zhuǎn)了，不能轉(zhuǎn)的都是他們的核心競爭力所在。實(shí)際上，在那個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，依靠外資推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級換代這條路已經(jīng)走到頭了，必須搞自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌的大工業(yè)?！鄙虾ＥR港經(jīng)濟(jì)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司（下稱臨港集團(tuán)）副總裁翁愷寧對記者回憶稱，當(dāng)時(shí)，集團(tuán)了解到國務(wù)院正著手制定關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見，其中點(diǎn)名的16個(gè)專項(xiàng)正是中國裝備制造業(yè)長期受制于人、亟待攻克的領(lǐng)域。以此為藍(lán)本，臨港高端制造的定位逐漸明晰，并在此基礎(chǔ)上慢慢衍生出各種戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和工業(yè)專項(xiàng)。

????區(qū)位優(yōu)勢、土地成本、人才高地、與長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈配套，在談及選擇臨港的原因時(shí)，多位接受記者采訪的落戶企業(yè)高管都談及了這幾大因素。地處長江口和杭州灣交匯處的臨港，北臨浦東國際航空港，南接洋山國際樞紐港，擁有13公里長的海岸線，具備得天獨(dú)厚的碼頭資源，是上海沿海大通道的重要節(jié)點(diǎn)城市和中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的直接腹地，也是世界上少有的集航空、海運(yùn)、鐵路、高速公路、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)任宸N交通功能于一體的區(qū)域。

????“在重裝產(chǎn)業(yè)上，上海歷來很有競爭力，這是一種產(chǎn)業(yè)發(fā)展的延續(xù)和慣性，有其歷史必然性?！鄙虾ＥR港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)（下稱臨港管委會(huì)）黨組成員、綜合計(jì)劃辦主任湯文侃稱，要發(fā)展高附加值的裝備制造業(yè)、攫取制造業(yè)皇冠上的那些明珠，需要大量的資金、土地和人才投入，這些恰是臨港的優(yōu)勢所在。

????政策高地，成本洼地。湯文侃說，若要在全國范圍內(nèi)比較政策優(yōu)惠力度，臨港或許比不過一些三四線城市開發(fā)區(qū)，但是放在上海這么一個(gè)寸土寸金的國際化大都市，臨港的“雙特”政策（2012年9月，上海市委、市政府決定在臨港地區(qū)建立特別機(jī)制和實(shí)施特殊政策）在產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持、土地政策、體制機(jī)制、人才獎(jiǎng)勵(lì)等方面的巨大傾斜力度，獨(dú)一無二。他認(rèn)為，事實(shí)證明，“（高端裝備制造）這條路走對了。”經(jīng)過十余年發(fā)展，臨港作為新型裝備制造業(yè)基地已頗具規(guī)模，包括上海電氣、上汽集團(tuán)、中航商發(fā)、中船集團(tuán)、外高橋海工、三一集團(tuán)多家業(yè)內(nèi)龍頭均在臨港“落戶”。

????上海電氣：中國裝備企業(yè)有后發(fā)優(yōu)勢，目前的裝備能力比歐美企業(yè)更好

????上海電氣臨港基地的生產(chǎn)車間內(nèi)，呈現(xiàn)著世界核電產(chǎn)業(yè)最為壯觀的生產(chǎn)景觀。20多米高的核電裝備被精細(xì)打磨，最龐大的體積與最精密的技術(shù)在此并存。

????上海電氣是國內(nèi)核電制造領(lǐng)域歷史最久、業(yè)績最多、配套最全的制造集團(tuán)之一，30多年的發(fā)展軌跡與中國核電產(chǎn)業(yè)的壯大幾乎同步。目前，上海電氣是國內(nèi)唯一一家擁有核島、常規(guī)島、輔助設(shè)備、儀控儀表完整產(chǎn)業(yè)鏈的核電裝備制造集團(tuán)。10平方公里規(guī)模的上海電氣臨港重型機(jī)械裝備制造基地以火電、核電、風(fēng)電、輸配電、重工五大產(chǎn)業(yè)為核心，形成了集特大、重型、超限裝備制造能力于一體的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群。

????“臨港基地投資60個(gè)億，廠房、設(shè)備、加工技術(shù)都是最新的，購買了大批高端技術(shù)裝備，極大地保障了我們裝備制造的高水準(zhǔn)?！鄙虾ｋ姎饧瘓F(tuán)股份有限公司副總裁，核電集團(tuán)黨委書記、總裁朱根福介紹道。他對記者表示，在這個(gè)過程當(dāng)中，中國裝備企業(yè)有后發(fā)優(yōu)勢，目前的裝備能力比歐美企業(yè)更好。

????2014年，上海電氣核電集團(tuán)在臨港基地的成立，該集團(tuán)下屬企業(yè)包括上海電氣核電設(shè)備有限公司、上海電氣凱士比核電泵閥有限公司、上海第一機(jī)床廠有限公司、上海核電技術(shù)裝備有限公司、上海凱士比泵有限公司。

????記者在一機(jī)床生產(chǎn)廠房看到，在核島關(guān)鍵設(shè)備堆內(nèi)構(gòu)件的制造中，上海電氣應(yīng)用了大功率激光焊接技術(shù)。如果核反應(yīng)堆是核電站的心臟，堆內(nèi)構(gòu)件則是核反應(yīng)堆的心臟部件，技術(shù)含量和精密度要求高，制造難度極大，其設(shè)備質(zhì)量是核電站安全運(yùn)行的重要保障。據(jù)介紹，這也是全球首次將激光焊接技術(shù)用于反應(yīng)堆堆內(nèi)構(gòu)件的重要焊縫上。

????“激光焊是高能束的焊接，有兩個(gè)最大的特點(diǎn)，一是變形特別小，有加工余量。二是技術(shù)穩(wěn)定情況下，效率特別高。焊縫性能也很好，可以更窄?！敝旄τ浾哒f，有的焊縫，原來一個(gè)焊工可能要焊上一天，但用激光焊不到10分鐘就解決了。焊縫是最容易疲勞的部位，對于核島內(nèi)重要部件而言，對焊縫要求尤其高。要解決焊縫變形往往需要花費(fèi)巨大成本，采用激光焊之后，焊縫的變形相對其它焊接方法變形更小。

????據(jù)記者了解，上海電氣還在積極探討在蒸汽發(fā)生器管子管板焊接、堆內(nèi)構(gòu)件堆芯罩焊接等主設(shè)備制造中引入焊接機(jī)器人系統(tǒng)的智能化制造方案。

????除了建造廠房、購置全球先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備、重要工具工裝外，上海電氣還在臨港基地建成了全球最先進(jìn)的主泵全流量試驗(yàn)臺(tái)架，僅臺(tái)架本身的投資已經(jīng)超過3億元。該臺(tái)架不僅可滿足二代改進(jìn)型軸封型主泵的測試，還可以進(jìn)行三代核電濕繞組型主泵的全流量測試。目前，上海電氣正在積極研發(fā)CAP1400/CAP170050Hz濕繞組電機(jī)主泵，開拓新的核主泵市場。

????經(jīng)過多年的核電裝備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積淀，目前上海電氣在核島主裝備領(lǐng)域的市場占有率達(dá)到42%，其中堆內(nèi)構(gòu)件、控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)達(dá)到85%。上海電氣的核電核島產(chǎn)品，覆蓋了當(dāng)前中國核電市場上所有機(jī)型，包括第二代核電，第二代核電改進(jìn)型M310、CNP1000和CPR1000，第三代核電AP1000、EPR和中國自主三代核電品牌華龍一號、CAP1400，以及具備第四代核電技術(shù)特征的高溫氣冷堆等所有主設(shè)備產(chǎn)品機(jī)型。

????朱根福說，在中國市場上，中國裝備業(yè)已經(jīng)完全按照國際要求在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，比起任何國家來說，標(biāo)準(zhǔn)只高不低?！艾F(xiàn)在我們完全執(zhí)行三代（核電）的標(biāo)準(zhǔn)了，這些安全要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、技術(shù)參數(shù)要求，很大程度上使得中國市場國際化了。接下來的目標(biāo)，我們完全有能力做到國際市場中國化。到時(shí)候，在海外很多市場，就是中國企業(yè)去參與、去競爭、去服務(wù)?！?/p>

????2015年3月，上海電氣與法國阿?，mAREVA集團(tuán)合作，承擔(dān)了南非Keoberg核電站6臺(tái)更換蒸汽發(fā)生器的設(shè)備供貨任務(wù)，這是國內(nèi)裝備制造企業(yè)第一次通過國際合作的方式直接向國際市場供貨的大型核島主設(shè)備項(xiàng)目。

????“為什么德國的產(chǎn)品在中國那么受歡迎？首先德國的產(chǎn)業(yè)工人、德國的產(chǎn)業(yè)環(huán)境值得你相信，我和德國人打過很多交道，他們的技師一個(gè)最基本的理念是這個(gè)事要做到我自己滿意?！敝旄Ｕf，要使產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)地發(fā)展，嚴(yán)謹(jǐn)、誠信的氛圍必不可少。在三代核電技術(shù)的帶動(dòng)下，中國裝備制造業(yè)的軟實(shí)力也得以提升，技術(shù)能力、裝配能力加上隊(duì)伍保障，中國裝備業(yè)未來不愁出不了精品。

????三一重機(jī)：“全球最大最美最先進(jìn)的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地”

????每天早上7點(diǎn)半，若沒有出差，三一重工副總經(jīng)理、三一重機(jī)中挖公司總經(jīng)理胡奇都會(huì)準(zhǔn)時(shí)參加中層以上領(lǐng)導(dǎo)的早餐會(huì)?！霸谂c昆山基地的視頻會(huì)議中，大家一條一條地過前一天下午匯總過來的挖掘機(jī)設(shè)備故障點(diǎn)。這一條怎么回事，你的對策什么？什么時(shí)候完成？”一旁的記錄人員邊聽邊記下解決故障的預(yù)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)，督辦也隨之啟動(dòng)。早餐會(huì)傳統(tǒng)、高頻市場調(diào)研，自胡奇1999年入職三一以來，雷打不動(dòng)。

????從上海臨港工業(yè)園區(qū)一路向西，行車至瀕臨東海的新楊公路1381號，一排大氣的現(xiàn)代化廠房進(jìn)入視線，這就是三一重機(jī)上海臨港產(chǎn)業(yè)園所在。三一重機(jī)的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地主要集中在江蘇昆山和上海，前者主要生產(chǎn)小型、大型及超大型挖掘機(jī)，上海臨港產(chǎn)業(yè)園則致力于目前市場上最具代表性的產(chǎn)品——1935噸中型挖掘機(jī)的生產(chǎn)。中挖集中了挖掘機(jī)技術(shù)的最前沿部分，從技術(shù)角度而言，大挖和小挖要比中挖落后一代。目前，三一重機(jī)在國內(nèi)挖掘機(jī)市場的占有率超過20%，坐穩(wěn)第一，比第二和第三名的總和還多。臨港基地生產(chǎn)的挖掘機(jī)，有四成以上用于出口。

????記者在這一被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“全球最大最美最先進(jìn)的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地”看到，占地近1500畝的三一園區(qū)內(nèi)坐落著3座大型廠房，分別是中型挖掘機(jī)的備料、結(jié)構(gòu)與總裝車間。與許多人既有印象中昏暗、充斥著機(jī)械加工噪音和機(jī)油味的生產(chǎn)車間相比，敞亮的三一工廠采用了花園式設(shè)計(jì)理念，正當(dāng)中是一座噴泉，兩側(cè)是齊整的數(shù)字化、自動(dòng)化柔性生產(chǎn)線。這里看不到叉車，所有的物流均實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化。

????“中型挖掘機(jī)業(yè)務(wù)部分，廠房面積約22萬平方米，一線工人現(xiàn)在是400多人，其中裝配車間最多?！焙鎸τ浾哒f，自己常常開玩笑，焊接廠房的工人一個(gè)人要管一畝五分地。通過大量采用焊接機(jī)器人替代人工，不僅大大節(jié)約人力，也確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性?！耙粋€(gè)機(jī)器人焊接中心可以頂6個(gè)人工，一個(gè)工人可以同時(shí)看3個(gè)焊接中心，這就節(jié)省了17個(gè)人。”據(jù)其介紹，目前汽車行業(yè)的故障率一年大概是1，也就是100臺(tái)車在外面一年大概100個(gè)故障，三一中挖的水平是0.64，今年將降至0.5以下。

????在籌建臨港基地之初，三一就開始自主開發(fā)生產(chǎn)線，斥重資購入先進(jìn)機(jī)械設(shè)備?！叭司a(chǎn)值比（同行業(yè)）其他企業(yè)都高，一個(gè)工人一個(gè)月，我們能夠生產(chǎn)一臺(tái)挖掘機(jī)，大約80多萬?，F(xiàn)在大家都在說工業(yè)4.0，實(shí)際上我們2011年底建成投產(chǎn)就已經(jīng)大量應(yīng)用了這類概念?！焙嬲f。從產(chǎn)品數(shù)字化、生產(chǎn)過程數(shù)字化到供應(yīng)商數(shù)字化，三一重機(jī)出廠的挖掘機(jī)都自帶GPRS功能，可以匯總挖掘機(jī)的開工率、運(yùn)行過程中的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、液壓油溫等數(shù)據(jù)。對于企業(yè)而言，可以借此指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)與研發(fā)，更重要的是，開工率是國家經(jīng)濟(jì)走向的一個(gè)晴雨表，三一的分析數(shù)據(jù)定時(shí)匯報(bào)給國家高層領(lǐng)導(dǎo)。

????但數(shù)年前三一集團(tuán)進(jìn)軍發(fā)掘機(jī)領(lǐng)域時(shí)，中國市場的挖掘機(jī)大概只有5%來自自主品牌?！澳菚r(shí)候我們叫踢世界杯，挖掘機(jī)品牌都是國外的，美國的卡特彼勒，日本的小松、日立、神鋼，都是非常強(qiáng)勁的對手。挖掘機(jī)是工程機(jī)械中用途最廣泛的機(jī)器，很多功能都能在挖掘機(jī)工作平臺(tái)上延伸出來。如果被國外壟斷了，是非常嚴(yán)重的問題?！焙婊貞浾f，所有的配套零部件當(dāng)時(shí)都沒有。從微弱的力量起步，以三一為典型的中國企業(yè)從培育挖掘機(jī)配套的油泵、馬達(dá)、液壓件廠家開始，扶持了一大批上游企業(yè)，從鋼板的原料配方，到生產(chǎn)技術(shù)管理，再到質(zhì)量管理，通過與本土企業(yè)一同技術(shù)攻關(guān)，三一在與國外廠商的競技中不斷自我提升。

????2013年12月21日，英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志發(fā)表了題為《挖掘勝利》的文章。文章稱，中國生產(chǎn)的頂級施工設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。該文寫道，法國里昂證券的研究人員對6家公司在中國生產(chǎn)的挖掘機(jī)進(jìn)行了為期兩周的嚴(yán)酷測試，測試的內(nèi)容涉及生產(chǎn)力、耐用性和燃油效率。經(jīng)過實(shí)地比對，三一挖掘機(jī)的表現(xiàn)異常搶眼。研究人員評論認(rèn)為，三一挖掘機(jī)超越了日本和韓國的競爭對手。

????眼下，中國裝備制造業(yè)正面臨發(fā)達(dá)國家“高端回流”和發(fā)展中國家“中低端分流”的雙重?cái)D壓。但胡奇的回答，頗有底氣?！拔覀冊僮呋仡^路是不可能的，人工成本等上去之后，再做低端也做不了。剩下的，就只能跟人家血拼了。我挖掘機(jī)在中國已經(jīng)和人家血拼了一回，已經(jīng)贏了。我再去國外和他血拼。為什么每次戰(zhàn)爭都是在中國市場，而不是到他們的國家市場上去戰(zhàn)爭呢？”去年，三一重機(jī)在美國的銷量是400臺(tái)，今年預(yù)計(jì)將達(dá)到800臺(tái)，胡奇說，中國裝備企業(yè)最關(guān)鍵的是先練好內(nèi)功，再出海迎戰(zhàn)。

????臨港“智造城”：布局智能制造全球新高地

????行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)駐后的帶動(dòng)效應(yīng)，加上臨港管委會(huì)與臨港集團(tuán)在項(xiàng)目推薦選址時(shí)的導(dǎo)向，促成了臨港地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)狀，基本形成了以龍頭企業(yè)為核心、關(guān)聯(lián)企業(yè)相對集中的空間分布，比如核電產(chǎn)業(yè)集群、船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)集群、航空產(chǎn)業(yè)集群等。與產(chǎn)業(yè)區(qū)相關(guān)的生活配套設(shè)施也在不斷完善中。

????在企業(yè)導(dǎo)入過程中，臨港一直重點(diǎn)捕捉和爭取高端工業(yè)制造領(lǐng)域具備核心競爭力、“高精尖”的企業(yè)。“一些關(guān)鍵裝備的心臟，過去我們也能造，但是用別人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)造。在很多重裝領(lǐng)域，中國企業(yè)已經(jīng)能脫離國外的圖紙、發(fā)明新機(jī)型。這意味著，在高端部件上我們擁有了一定的話語權(quán)，這其中的許多都是在臨港實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化?！蔽虗饘幷f。

????記者在走訪臨港企業(yè)過程中了解到，與智能制造的定位相吻合，臨港工廠的自動(dòng)化程度普遍較高。知易行難，機(jī)器換人不是簡簡單單一句話，而是與企業(yè)的整體實(shí)力、技術(shù)導(dǎo)向、管理理念的先進(jìn)性息息相關(guān)。

????“我們更強(qiáng)調(diào)政策的精準(zhǔn)性和有效性，臨港發(fā)展高端裝備制造業(yè)、智能制造產(chǎn)業(yè)，我們知道企業(yè)的薄弱點(diǎn)在哪里，相應(yīng)地給予扶持。比如搞智能制造，企業(yè)需要人才、信息化改造需要資金，我們都有相應(yīng)政策?！睖馁┱f，在全球性新一輪產(chǎn)業(yè)競爭當(dāng)中要爭得一席之地，臨港當(dāng)仁不讓。為了推進(jìn)整體發(fā)展，臨港地區(qū)還將打造國際智能制造中心。

????今年7月19日正式印發(fā)的《關(guān)于深化完善“雙特”政策支持臨港地區(qū)新一輪發(fā)展的若干意見》提出，在產(chǎn)業(yè)配套政策方面，將發(fā)起設(shè)立100億元的上海集成電路裝備材料基金、50億元的臨港智能制造產(chǎn)業(yè)基金、20億元的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、10億元的臨港創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金；將設(shè)立每年5億元智能制造專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持智能制造功能平臺(tái)和示范工程建設(shè)，單個(gè)項(xiàng)目最高5000萬元；對新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，給予單個(gè)項(xiàng)目最高1億元支持等等。

????根據(jù)規(guī)劃，臨港未來將成為輻射帶動(dòng)長三角、服務(wù)中國制造業(yè)能級提升并在全球具備一定影響力的“國際智能制造中心”。到2025年，臨港將基本建成具有一定影響力的國際智能制造中心，成為全球智能制造技術(shù)和服務(wù)輸出的重要?jiǎng)?chuàng)新基地之一。將基本形成智能制造創(chuàng)新服務(wù)體系，具備匯聚全球創(chuàng)新資源開展智能制造技術(shù)創(chuàng)新和成果孵化的能力；基本形成完整的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)具備全球競爭力；基本形成智能制造人才高地，領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)集聚、產(chǎn)學(xué)研合作緊密。