“智能制造是制造業(yè)的發(fā)展方向，但要結合中國制造業(yè)的發(fā)展實際，分層次推進。各地和制造企業(yè)不能“跟風”，必須因地制宜、因企制宜。
　　《中國制造2025》明確提出，以兩化融合為主線，以智能制造為主攻方向。這與德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略提出的方向、目標不謀而合。但與之不同的是，我們所處的發(fā)展階段不同，制造業(yè)的發(fā)展水平不同。因此，我國要盡快實現(xiàn)由制造大國向制造強國轉變，必須走出一條中國特色的強國之路。
　　智能制造是當前和今后一個時期推進兩化深度融合的核心目標，是建立國家制造業(yè)創(chuàng)新體系的關鍵。中國機械工業(yè)聯(lián)合會顧問朱森第接受中國工業(yè)報記者專訪時指出，中國在實施工業(yè)4.0的過程中，要結合中國制造業(yè)發(fā)展實際，多層次推進智能制造業(yè)發(fā)展，工業(yè)2.0補課、工業(yè)3.0普及、工業(yè)4.0示范，三方面并行推進。
　　戰(zhàn)略引領 發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品
　　“目前，中國制造業(yè)亟待解決的問題很多，包括：如何提高效益；如何保證并提升產(chǎn)品質量；在惡劣的作業(yè)環(huán)境中，如何實現(xiàn)工人解放；如何降低勞動力成本等?！敝焐诒硎?，我國制造業(yè)到了必須轉型升級的關鍵階段，要加快推進制造業(yè)轉型升級，實現(xiàn)由大到強轉變，推進智能制造是戰(zhàn)略選擇，可以說，制造業(yè)的轉型升級正呼喚著智能制造。
　　要加快推進智能制造發(fā)展，必須針對與制造強國存在的差距采取措施，做出戰(zhàn)略部署和政策安排。朱森第告訴記者，智能制造的核心是“制造過程的自適應、自組織”，為此要解決制造企業(yè)從頂層到底層設備的縱向集成，以及從供應商到客戶的企業(yè)間的橫向集成；要實現(xiàn)設備、產(chǎn)品、工具間的互相通信，以及與操作人員間的通信。
　　“這些都需要在戰(zhàn)略層面上，不失時機地安排和部署。需要做好頂層設計，加強統(tǒng)籌協(xié)調?！敝焐谡f，當前，各地政府對推進智能制造都具有極高的積極性，統(tǒng)籌協(xié)調就顯得尤為重要。時間，對我國制造業(yè)的發(fā)展和趕超來說十分寶貴，是不可逆的，也是稍縱即逝的。統(tǒng)籌協(xié)調就需要形成合力，需要突出重點，要明確方向，避免重復和資源浪費，避免貽誤時機。政府要做的事情就是把基礎打好、把環(huán)境營造好，為企業(yè)實施智能制造創(chuàng)造有利條件。在制造業(yè)領域，要把創(chuàng)新體系建設好，要把基礎零部件、基礎材料、基礎工藝和技術基礎夯實。企業(yè)在這些基礎上就能得心應手地推進自動化、數(shù)字化、智能化。
　　“智能制造是解決我國制造業(yè)由大變強的重要路徑。其中，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是推進智能制造的重要支撐?！敝焐诮邮懿稍L時多次強調，要抓住智能制造裝備這個關鍵領域，把推進智能制造的重點聚焦到著力發(fā)展為實現(xiàn)智能制造所必不可少的裝備及關鍵裝置上。否則，我們在“面”上普遍推進了智能制造，但我們的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)跟不上需要，勢必大量采用國外的產(chǎn)品，我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)將失去難得的市場機遇。
　　“從制造業(yè)發(fā)展來說，得市場者得天下。要把握市場，一個很重要的問題就是要把握發(fā)展的時序?！敝焐谡f，以智能裝置發(fā)展為例，目前，我國工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)如火如荼，但國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍跟不上市場的發(fā)展，在國內市場的占有率還不到10%。長此以往，國內的企業(yè)很難在激烈的競爭中脫穎而出。所以，只有把市場把握好了，把發(fā)展時序把握好了，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)才能快速地發(fā)展起來。
　　“我們現(xiàn)在已有一系列智能化的產(chǎn)品，最典型的是智能手機。過去的手機是不智能的，現(xiàn)在的手機把很多計算機的功能、網(wǎng)絡的應用功能全部集合在手機上，從3G時代開始都是智能手機了。家電、可穿戴設備也已經(jīng)處于快速智能化的發(fā)展階段。”工業(yè)和信息化部部長苗圩強調，目前很多工業(yè)產(chǎn)品智能化還有很大的發(fā)展?jié)摿?，例如在未來工業(yè)機器人、汽車等裝備也都將實現(xiàn)智能化，進而帶動勞動生產(chǎn)率大幅度提升。
　　在編制戰(zhàn)略、做好智能裝備和產(chǎn)品的同時，要大力推進制造過程的智能化。按照部署，我國將在重點領域試點建設數(shù)字化車間，加快人機智能交互、工業(yè)機器人、智能物流管理、增材制造等技術和裝備在生產(chǎn)過程中的應用，促進制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實時監(jiān)測和自適應控制。
　　全面統(tǒng)籌 加快推進試點示范
　　盡管《中國制造2025》與德國工業(yè)4.0有異曲同工之處，但我們的發(fā)展階段不同。這就決定了，我們除了積極搶占高端制造這一戰(zhàn)略制高點以外，還必須下大力氣解決制造業(yè)發(fā)展面臨的產(chǎn)品質量、工業(yè)基礎、發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)結構等方面的一系列階段性的突出問題和矛盾。因此，《中國制造2025》兼顧了當前和長遠、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，是對制造業(yè)轉型升級的整體謀劃。
　　朱森第表示，智能制造是制造業(yè)的發(fā)展方向，但要結合中國制造業(yè)的發(fā)展實際，分層次推進。各地和制造企業(yè)不能“跟風”，必須因地制宜、因企制宜。他說，中國制造業(yè)的層次和差異很大，發(fā)展非常不平衡。有些企業(yè)生產(chǎn)力水平還處于上世紀50年代的水平。如果用工業(yè)2.0、3.0、4.0來衡量，我國相當一部分企業(yè)仍處在工業(yè)2.0的階段。因此，在我國龐大的制造業(yè)系統(tǒng)中，不能要求在同一時間內全部實現(xiàn)智能制造。在推進智能制造過程中，要結合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，從效率效益出發(fā)，并行推進2.0補課、3.0普及、4.0示范。
　　據(jù)悉，工信部計劃用三年時間，選擇部分區(qū)域、行業(yè)進行智能制造的試點示范。目前工信部正在研究制定5~10年實施智能制造工程的重點、目標和路徑。

●閱讀延伸
　　 ? ?苗圩解讀智能制造
　　智能制造是當前和今后一個時期推進兩化深度融合的核心目標，是建立國家制造業(yè)創(chuàng)新體系的關鍵。
　　關于加快發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品
　　組織研發(fā)具有深度感知、智慧決策、自動執(zhí)行功能的高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人等智能制造裝備以及智能化生產(chǎn)線。
　　加快機械、航空、船舶、汽車等行業(yè)生產(chǎn)設備的智能化改造，提高精準制造、敏捷制造能力。
　　統(tǒng)籌布局和推動智能交通工具、智能工程機械等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
　　關于試點示范
　　工信部近期將重點推進三方面工作：
? ?———開展智能制造試點示范。選擇有條件的地區(qū)、企業(yè)和行業(yè)，切入智能制造的關鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮企業(yè)積極性和內生動力，在流程型制造、離散型制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能化管理、智能服務、新業(yè)態(tài)新模式六個方面選擇30個試點示范項目，總結經(jīng)驗和模式，在全行業(yè)推廣。
　　———建立智能制造的綜合標準化體系。著手研究制訂智能制造綜合標準化體系框架，啟動重點領域基礎及通用標準制修訂工作，并將積極與德、美等國際標準化組織開展廣泛的交流合作。
　　———制定實施智能制造工程總體思路和發(fā)展路徑。在智能工廠、數(shù)字化車間建設、智能制造裝備和智能裝置的自主安全可控等方面取得突破。

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