現(xiàn)在是2015年，機(jī)器人早就不是科幻電影里的主角。機(jī)器人宇航員已經(jīng)在國際空間站執(zhí)行任務(wù)，谷歌的無人駕駛汽車很快就要上路，還有會(huì)做飯的機(jī)器人明年也會(huì)正式面世，島國生產(chǎn)了好多超逼真的美女機(jī)器人。

　　機(jī)器人早就已經(jīng)走出實(shí)驗(yàn)室，開始進(jìn)入尋常百姓家。未來五年機(jī)器人會(huì)扮演什么樣的角色？天網(wǎng)真的會(huì)來嗎？來看下那些機(jī)器人開發(fā)者是怎么想的吧。
　　

　　1、機(jī)器人行業(yè)會(huì)出現(xiàn)淘金熱

　　金模網(wǎng)CEO羅百輝認(rèn)為，由于服務(wù)提供市場(chǎng)的發(fā)展以及門檻的降低，未來五年機(jī)器人會(huì)成為一個(gè)火爆的創(chuàng)業(yè)方向。而且由于資金的涌入，在機(jī)器人領(lǐng)域很快會(huì)出現(xiàn)像蘋果或者谷歌這種行業(yè)巨頭。

　　東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長蔣仕元也認(rèn)為，越來越多新公司的涌入可能會(huì)以新的更獨(dú)特的方式解決很多技術(shù)難題，但真正的難點(diǎn)在于“當(dāng)你沒有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)積累時(shí)，你如何找到這個(gè)行業(yè)真正的需求點(diǎn)。最困難的是在你的產(chǎn)品成為一個(gè)市場(chǎng)需求熱烈的、可靠的、可復(fù)制的產(chǎn)品之前，你必須要活下來。

　　2、終結(jié)者不會(huì)出現(xiàn)
　　
　　玩具汽車制造商AnkiDrive的創(chuàng)始人HannsTappeiner認(rèn)為，魔鬼終結(jié)者不會(huì)出現(xiàn)。不論是科幻電影還是最近馬斯克和霍金的警告，現(xiàn)在流行的觀點(diǎn)是機(jī)器人的智力水平一旦超過人類就會(huì)帶來災(zāi)難，因此必須限制機(jī)器人研究。HannsTappeiner認(rèn)為未來5年，甚至是50年都不用擔(dān)心這個(gè)問題。因?yàn)槟壳暗娜斯ぶ悄芗夹g(shù)離真正的人腦還差十萬八千里。

　　現(xiàn)在的AI也就是谷歌翻譯或者蘋果Siri的水平，你不能使用用來進(jìn)行中英互譯的AI系統(tǒng)進(jìn)行圖像識(shí)別，但人腦可以進(jìn)行各種復(fù)雜思維。開車和學(xué)習(xí)語言都是用的一套系統(tǒng)。

　　3、無人駕駛汽車只能扮演副駕駛的角色
　　
　　來自社會(huì)的各種質(zhì)疑并不會(huì)減緩谷歌繼續(xù)開發(fā)無人駕駛汽車的腳步。但無人駕駛之路依然漫長，除了技術(shù)問題之外更多的是安全和法規(guī)上的考慮。開發(fā)一套AI系統(tǒng)來駕駛汽車這種復(fù)雜程度的事情就已經(jīng)非常難了，而讓機(jī)器人不出錯(cuò)或者不死機(jī)可以說是難上加難。

　　Tappeiner把這個(gè)叫做“1%”問題，或者“0.1%”問題，即你必須確保事情連0.1%的犯錯(cuò)機(jī)會(huì)都沒有。

　　Neya無人駕駛系統(tǒng)的創(chuàng)始人ParagBatavia認(rèn)為：現(xiàn)在大家改變了思路，不論是谷歌、特斯拉還是傳統(tǒng)廠商，想要實(shí)現(xiàn)的是一種“不干涉”的駕駛體驗(yàn)。

　　未來五年不會(huì)出現(xiàn)完全代替人類做決定的無人駕駛汽車，而是幫助人們更安全更輕松的開車。特斯拉慢慢的推出了自動(dòng)泊車和自動(dòng)巡航系統(tǒng)，并且通過聯(lián)網(wǎng)在線升級(jí)。這樣可以慢慢更新更加完善的系統(tǒng)，也能夠讓相關(guān)的政策能夠跟得上步伐。

　　4、機(jī)器人們會(huì)干得更好
　　
　　美國軍工巨頭洛克希德·馬丁公司最著名的“機(jī)器人”是RQ170隱形無人機(jī)。自2007年以來美國就一直在巴基斯坦和伊朗等進(jìn)行偵查認(rèn)為。除了軍事用途，該公司的KMAX無人運(yùn)輸直升機(jī)則在救災(zāi)等非軍事領(lǐng)域更加實(shí)用。

　　洛克希德公司無人系統(tǒng)主管JayMcConville認(rèn)為，多種無人駕駛交通工具的配合使用將在未來五年內(nèi)成為主流。

　　最近兩種無人飛行器就在澳大利亞撲滅了一場(chǎng)火災(zāi)，一種小型無人機(jī)發(fā)現(xiàn)了著火點(diǎn)，而KMAX直接從空中將滅火劑倒了下去。

　　像波士頓動(dòng)力公司的犬型或人形機(jī)器人在緊急情況下可以進(jìn)行檢測(cè)、救火以及攜帶沉重的物資負(fù)荷，而且可以應(yīng)付各種復(fù)雜的環(huán)境的情況。

　　5、機(jī)器人可以幫助人類變得更好
　　
　　海灣地區(qū)的創(chuàng)業(yè)公司Counsyl發(fā)明了一種定制化的DNA檢測(cè)裝置，將基因預(yù)警檢測(cè)的成本降低了一半。Counsyl的創(chuàng)始人KyleLapham認(rèn)為在未來五年內(nèi)，會(huì)有一種更智能更溫柔的機(jī)器人，能夠和人類配合完成一些工作，就像大白那樣。

　　傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人無法與人類直接接觸，但隨著智能傳感器、控制軟件的完善，機(jī)器人可以更加溫柔。人類可以和機(jī)器人在同一個(gè)空間內(nèi)共事。Lapham認(rèn)為，就算人類和機(jī)器人不直接接觸，機(jī)器人和人類在同一個(gè)空間下合作也很快成為可能。機(jī)器人能夠執(zhí)行復(fù)雜性的重復(fù)工作，比如送餐配藥或者巡邏安保，機(jī)器人將會(huì)成為日常生活中的熟悉場(chǎng)景。

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