在今年成都車展上，要說(shuō)哪款車的顏色讓車透君印象最深，一定當(dāng)屬保時(shí)捷了。

在保時(shí)捷展臺(tái)，亮相的全新Taycan，主打冰莓粉金屬漆，相信會(huì)圈粉不少女車主。價(jià)格方面也不算貴，售價(jià)88.8萬(wàn)起。

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此外，在這次車展上，保時(shí)捷首次公開(kāi)亮相由國(guó)當(dāng)代藝術(shù)家丹尼爾·阿爾軒聯(lián)合保時(shí)捷德國(guó)工程師打造結(jié)晶腐蝕版911藝術(shù)車。

全新Taycan完全保留了800 V 架構(gòu)、后橋兩速變速器、高達(dá) 265 kW 的能量回收功率和 0.22 Cd 的最低風(fēng)阻系數(shù)。再加上后橋上的永磁同步電機(jī)讓全新Taycan成為這一車系唯一的后驅(qū)車型。

據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)顯示，結(jié)合起步控制功能，全新Taycan標(biāo)準(zhǔn)電池版車型的電池可以助力車輛輸 出高達(dá)300 kW（408 PS）的超增壓功率，而高性能蓄電池升級(jí)版則為350 kW（476 PS），兩種電池版本車型從靜止加速至100 km/h只需要5.4秒。最高車速均為230 km/h。在NEDC工況下，新車配備標(biāo)準(zhǔn)電池時(shí)的最大續(xù)航里程為414 km，而選裝高性能蓄電池升級(jí)版時(shí)為489 km。

全新Taycan配備了一體式保時(shí)捷4D底盤控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)分析和同步所有底盤系統(tǒng)。新車標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理（PASM）電子減震器控制系統(tǒng)，搭配可選裝的保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)版（PDCC Sport）、保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版（PTV Plus）及后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

全新Taycan前排標(biāo)配帶記憶功能組件的14向電動(dòng)調(diào)節(jié)舒適型座椅和雙區(qū)恒溫空調(diào)，配合中國(guó)市場(chǎng)專屬標(biāo)配的全景固定式玻璃天窗。后驅(qū)版新車的駕駛艙依舊是以駕駛者為中心，加上選裝的副駕駛側(cè)顯示屏，車內(nèi)的四塊觸控大屏取代了傳統(tǒng)控件。

全新Taycan首次可選張?zhí)ь^顯示系統(tǒng)和豐富的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)。同時(shí)新車的行李廂也擴(kuò)大了，總?cè)莘e達(dá)到491升。

車透君認(rèn)為，主打粉色后，保時(shí)捷全新Taycan看來(lái)很想吸引一波女車主的流量。