6月28日，韓國船用配套商Hyupsung Metallize公司表示，該公司與大宇造船聯(lián)合研發(fā)的LNG船用高壓泵完成型式認可試驗，獲得了韓國船級社(KR)頒發(fā)的型式認可證書。這也標志著韓國又一個LNG船用核心設(shè)備的國產(chǎn)化成功實現(xiàn)。

此前一個月，該型LNG船用高壓泵已經(jīng)完成了耐久性試驗，試驗結(jié)果表明，該設(shè)備可與現(xiàn)有海外進口產(chǎn)品一樣完成4000小時連續(xù)運行。

LNG船用高壓泵是為滿足國際海事環(huán)保新規(guī)要求，向ME-GI柴油-天然氣雙燃料發(fā)動機提供高壓燃料的核心設(shè)備。此前，韓國造船企業(yè)全部需要從美國、法國等海外進口這一設(shè)備。大宇造船表示，該產(chǎn)品的國產(chǎn)化不僅有助于縮短船舶交付周期，對降低成本也有很大幫助，特別是此次通過船級社認證后，將加速應(yīng)用于實船。

韓國業(yè)界相關(guān)人士評價：“韓國的LNG船用核心設(shè)備市場長期被海外企業(yè)壟斷，一直被認為是國產(chǎn)設(shè)備的‘不毛之地’。此次實現(xiàn)LNG船用高壓泵的國產(chǎn)化突破，是掌握先進技術(shù)的大企業(yè)與中小企業(yè)之間相生合作的結(jié)果，不僅可以應(yīng)對核心設(shè)備的供應(yīng)鏈危機，還將進一步強化韓國LNG相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)力。”

據(jù)悉，Hyupsung Metallize公司目前正在與大宇造船聯(lián)合進行LNG船用高壓泵的運行測試。Hyupsung Metallize代表洪碩熙表示：“實現(xiàn)該設(shè)備的國產(chǎn)化只是第一步。今后，公司將致力于超越國產(chǎn)化，在世界舞臺上得到認可，制造出能夠給客戶帶來最高滿意度的產(chǎn)品。為此，公司將竭盡全力持續(xù)開發(fā)技術(shù)，強化技術(shù)競爭力。”大宇造船則表示，將通過LNG船用核心設(shè)備的國產(chǎn)化，進一步提高技術(shù)水平，增強在新船市場上的價格競爭力，以承接更多的LNG船訂單。

來源： 國際船舶網(wǎng)?