從1月中旬至今，包括原油、黃金、美元等大宗商品均呈現(xiàn)漲跌交替的波浪形走勢，從而對國內(nèi)液化氣市場起不到明顯的指引作用，液化氣市場在國際CP持續(xù)下跌的利空下，出現(xiàn)長久的下跌。自1月中旬開始至今長達(dá)2個多月的時間內(nèi)國內(nèi)液化氣市場都呈現(xiàn)單邊下行的態(tài)勢，而且跌勢之久、跌勢之兇都是始料未及的，以山東地區(qū)為例，價格已下跌1500元/噸以上，跌幅達(dá)30%以上。

今年跌勢極為迅速，不過與往年同期相比，當(dāng)前價格已跌至往年同期的低位水平，且隨著價格的筑底，近期市場已呈現(xiàn)企穩(wěn)的跡象，但與往年不同的是市場筑底后并未出現(xiàn)明顯反彈，反而呈現(xiàn)止步不前的尷尬局面，那么后期市場向上還是向下？是業(yè)者關(guān)注的焦點。

需求仍顯不足打壓市場反彈

以往年經(jīng)驗來看，北方地區(qū)停暖之后液化氣需求將逐步恢復(fù)，而且價格面也將出現(xiàn)一定反彈，但今年廠家曾嘗試幾次推漲，最終因下游不買賬，而再次讓利成交，不過即便壓低價格，終端熱情始終未見提升，目前市場“死氣沉沉”，緊靠剛需支撐。后期隨著氣溫回升，南北方需求或呈現(xiàn)南弱北強(qiáng)的走勢。

檢修企業(yè)較少供應(yīng)充裕

一般每年的三四月份多為煉廠的集中檢修期，但據(jù)目前消息來看，今年的檢修似乎比往年要來的晚一些，而且相對少一些，目前僅安慶石化、鎮(zhèn)海煉廠、上海高橋、塔河石化以及江蘇新海等幾大煉廠近期正在檢修或有檢修計劃；深加工廠家集中的山東地區(qū)，東明煉廠、京博石化混烷脫氫裝置停工，近期暫無新增開停工計劃。整體來看，上游供應(yīng)較為充裕。

成本壓力較大或支撐市場價位堅挺

當(dāng)前國際原油價格明顯高于往年同期，如果按原油成本來算，目前液化氣理論加工成本處在37003800元/噸附近，而以國際CP價格來測算，成本價或處在35003600元/噸附近，以兩者核算，當(dāng)前液化氣價格正處在盈利平衡點上，或者有略微的虧損，因此從成本考慮，賣方繼續(xù)下跌意愿有限。

綜合上述因素，預(yù)計短線市場多空因素繼續(xù)抗衡，市場或延續(xù)窄幅震蕩運(yùn)行，或呈現(xiàn)漲跌兩難局面，但四月份國際CP價格預(yù)期繼續(xù)回落，此因素或?qū)⒗^續(xù)利空長線市場走勢。

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