5月18日18點(diǎn)47分，機(jī)械清管器在經(jīng)歷12個(gè)監(jiān)測點(diǎn)約9小時(shí)的運(yùn)行后到達(dá)納溪西站，標(biāo)志著西南油氣田公司長寧區(qū)塊頁巖氣外輸干線寧納線首次生產(chǎn)清管通球的成功，為后期的清管準(zhǔn)備、清管器的選型、清管過程監(jiān)控及應(yīng)急保障積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

寧納線作為中國石油最長，管徑最大的頁巖氣外輸通道，途經(jīng)地貌復(fù)雜的盆地區(qū)域，翻越多處高陡坡，高差起伏大，最大高差達(dá)900多米，坡度達(dá)80度。該條管線起于寧209井區(qū)中心站，止于納溪西站，管道外徑為813毫米，設(shè)計(jì)壓力6.3兆帕，線路總長度110.4公里，管線于2017年12月投運(yùn)，目前日輸氣量在360萬立方米至450萬立方米，輸氣壓力在3.6兆帕至4.2兆帕。

面對(duì)復(fù)雜的地形地貌以及管道內(nèi)諸多不確定因素，為確保清管工作的安全完成，蜀南氣礦編制清管方案及應(yīng)急預(yù)案，多次組織方案審查和討論，明確清管器在不同工況下的氣量、壓力和控制措施，成立現(xiàn)場指揮組、技術(shù)組、作業(yè)組、安全監(jiān)督組、管線巡查組及通球監(jiān)聽組等六個(gè)小組。正式清管前對(duì)收、發(fā)球流程閥門進(jìn)行開關(guān)測試和維護(hù)保養(yǎng)，確保閥門開關(guān)性能可靠，“凍結(jié)”各閥室電液聯(lián)動(dòng)球閥的破管保護(hù)功能，避免閥門在清管過程中的異常關(guān)閉。

同時(shí)，為確保清管器在合理的壓差和最佳的流速下運(yùn)行，積極協(xié)調(diào)各單位調(diào)配氣量，本次清管涉及西南油氣田長寧公司、浙江油田、西南油氣田輸氣管理處等三家單位，通過積極與相關(guān)單位溝通銜接，建立溝通機(jī)制，保證管網(wǎng)和清管器的平穩(wěn)運(yùn)行。根據(jù)管道沿線地形特點(diǎn)，在重點(diǎn)穿越、高陡坡、進(jìn)出站及閥室等關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置監(jiān)聽點(diǎn)12個(gè)，結(jié)合管道沿線高程圖，通過流量、壓力監(jiān)控、科學(xué)計(jì)算以及各監(jiān)聽點(diǎn)的實(shí)時(shí)反饋，精確定位和跟蹤清管器的運(yùn)行距離。

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