日前，“波羅的海。榮耀”輪順利靠泊日照港嵐山港區(qū)油8泊位，標(biāo)志著日照港第三座30萬噸原油碼頭順利投入運營。該碼頭工程是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換交通基礎(chǔ)設(shè)施重點建設(shè)項目，建成投用后，日照港原油接卸能力超過6000萬噸/年，躋身全國前三，中石化原油接卸第一港的地位愈加鞏固。

日照港股份有限公司董事長王建波表示，經(jīng)過多年努力，“大碼頭、大罐區(qū)、大管線”戰(zhàn)略布局已經(jīng)基本形成，未來幾年，日照港原油中轉(zhuǎn)儲運能力將超過億噸，有望成為北方最大的原油集散地。

5座原油碼頭：

奠定北方大港地位

據(jù)了解，本次新投運的30萬噸級原油碼頭于2016年開工建設(shè)，泊位長度418米，總投資約12億元，設(shè)計年通過能力1750萬噸。

王建波介紹說，自2009年開始發(fā)展原油運輸，經(jīng)過近10年的發(fā)展，日照港已經(jīng)成為長江以北最大的液體化工集散地，目前有3座30萬噸級原油碼頭、1座10萬噸級油碼頭、4座5萬噸級以下的液散貨泊位。此外，日照港第四個30萬噸級原油碼頭已獲得山東省發(fā)改委核準，即將啟動建設(shè)。全部建成后，日照港年接卸原油能力將超過8000萬噸。

資料顯示，日照港油品業(yè)務(wù)有兩個主體，分別是自己成立的日照港油品碼頭有限公司和與中石化共同成立的日照實華原油碼頭有限公司。2017年日照港油品類完成吞吐量6200多萬噸，其中原油4850萬噸，2018年油品類計劃吞吐量6800萬噸左右，其中原油5500萬噸。今年第一季度，日照港已完成原油吞吐量1319萬噸，僅次于寧波舟山港和青島港，位居全國第三。

2000萬立方米罐區(qū)：

支撐臨港化工園區(qū)

原油上了岸并不會立即輸送走，而是先進入罐區(qū)。目前，日照港在港區(qū)后方配套建成了730萬立方米的儲罐群。根據(jù)規(guī)劃，日照港遠期商用儲罐區(qū)規(guī)模將達到2020萬立方米，并采用前港后廠的運作模式，為日照石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)崛起提供堅強支撐。

“日照擁有得天獨厚的天然良港，是發(fā)展臨港工業(yè)、先進制造業(yè)和港口物流業(yè)的重要條件?！比照帐薪?jīng)信委主任趙子峰介紹說，目前，嵐橋石化、石大科技、金石瀝青等石化企業(yè)已先后落戶園區(qū)，嵐橋石化1000萬噸/年煉油、金石瀝青500萬噸/年重質(zhì)油加工等一批重大石化項目正加速推進。

此外，臨港化工園區(qū)在談推進項目13個，包括東明石化總投資220億元的丙烯和乙烯深加工項目、廣東清大智興生物技術(shù)有限公司投資45億元的PDO項目、濱州耀華集團與中石化燕山石化合作投資8億元的25萬噸/年液化石油氣深加工項目。

為連接罐區(qū)和臨港園區(qū)，當(dāng)?shù)卣邩?biāo)準建設(shè)油氣公共管廊。5月18日，目前國內(nèi)規(guī)模最大、管線介質(zhì)最多、沿線情況最復(fù)雜的管廊工程——嵐山油氣公共管廊正式開工建設(shè)。管廊工程全長22.5千米，能夠承載60根管道，規(guī)劃入廊管線產(chǎn)品主要有原油、成品油、天然氣等。

5條主管線：

延伸至江淮和中原腹地

日照港集團董事長蔡中堂表示，港口要朝著能力大、功能全、管理好、服務(wù)優(yōu)的方向發(fā)展。港口功能越強，發(fā)展得越好，越能促進、拉動融合發(fā)展。

圍繞“大碼頭、大罐區(qū)、大管線”的戰(zhàn)略布局，日照港規(guī)劃了5條輸油主管線。其中，中石化建設(shè)的日照—江蘇儀征、中石油建設(shè)的日照—山東東明兩條輸油管線已建成投用，日照—河南洛陽、日照—京博、日照—廣饒等輸油管線正在規(guī)劃建設(shè)。

據(jù)日照實華原油碼頭有限公司總經(jīng)理袁之樵介紹，日照—儀征、日照—東明兩條管線正在擴容改造，改造完成后，原油輸送能力將提升一倍，達到8000萬噸/年。日照港和京博石化、匯豐石化等合資建設(shè)的日照港—京博輸油管線也正在加緊建設(shè)。該項目計劃總投資34億元，明年下半年投用后年吞吐量可達1000萬噸。日照港與瀚坤能源等合資建設(shè)的嵐山—莒縣原油管道，年吞吐量350萬噸。日照—濮陽—洛陽管線正在報批中。

“這些管線全部建成后，日照港原油中轉(zhuǎn)儲運能力將超過億噸，服務(wù)輻射山東、長江中下游及中原和西北地區(qū)的廣大石化企業(yè)，將成為全國最大的原油上岸基地?！痹员硎?。

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