7月19日《財富》發(fā)布了2018年世界500強排行榜。

《財富》世界500強排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最權(quán)威的榜單。由《財富》雜志每年發(fā)布一次。原來只限于美國公司，1976年國際500強排行榜出爐，實際有兩個500強名單（美國和世界其他）。1995年把美國和世界企業(yè)列入一個500強排行。

如同GDP一樣，人們對《財富》500強?的評價標(biāo)準(zhǔn)有所不滿，因為從汽車行業(yè)在500強的排行與我們經(jīng)?？吹降臉I(yè)內(nèi)的排行有很大不同。汽車行業(yè)以汽車銷售量來排行，但是這種辦法只能用于行業(yè)內(nèi)的比較，只有銷售額可以對所有行業(yè)的企業(yè)進行比較。

每年出公司排行榜的還有《福布斯》和《商業(yè)周刊》?！敦敻弧返?00強以銷售收入為依據(jù)進行排名，比較重視企業(yè)規(guī)模；《商業(yè)周刊》把市值作為主要依據(jù)；《福布斯》則綜合考慮年銷售額、利潤、總資產(chǎn)和市值。另外《商業(yè)周刊》的排名僅限于發(fā)達國家，而《財富》則將世界各國的企業(yè)都進行排名。中金公司財富管理部與《財富》(中文版)還有合作編制的中國上市公司500強排行榜。

與上年相比，今年上榜500家公司的總營業(yè)收入近30萬億美元，同比增加8.3%；總利潤達到創(chuàng)紀(jì)錄的1.88萬億美元，同比增加23%；銷售收益率則達到6.3%，凈資產(chǎn)收益率達到10.9%，都超過了去年。說明這些全球最大企業(yè)的經(jīng)營狀況在明顯改善。

沃爾瑪連續(xù)第五年成為全球最大公司，它和三家中國企業(yè)——國家電網(wǎng)、中石化和中石油繼續(xù)分列榜單前四位，位次沒有變化。殼牌石油上升至第五位，將原來排在第五位的豐田汽車擠到第六位。

500強的前十家中，有七家是汽車、石油企業(yè)，這說明汽車和石油企業(yè)依然在全球經(jīng)濟中具有極為重要的地位。這個現(xiàn)象是長期存在的。

2018年，在上榜的中國公司中，前三名分別是國家電網(wǎng)、中國石化、中國石油，3家企業(yè)分列榜單的第二位至第四位，名次與去年保持一致；第四位至第十位分別為中國建筑、鴻海精密、工商銀行、平安保險、建設(shè)銀行、上汽集團、農(nóng)業(yè)銀行，名次與去年略有不同。

2018年世界500強榜單里的汽車企業(yè)

按：5月31日，長安汽車發(fā)布公告，宣布國務(wù)院國資委已批復(fù)其控股股東中國長安汽車集團股份有限公司(以下簡稱“中國長安”)將其所持該公司10.35億股A股股份(占總股本的21.56%)無償劃轉(zhuǎn)給兵器裝備集團，這標(biāo)志著長安汽車將從中國長安集團板塊拆分獨立，并由中國兵器裝備集團直接管理。

2001年以來500強榜單中汽車企業(yè)的變化

長期以來，通用、福特、克萊斯勒所謂的美國三大占據(jù)汽車業(yè)前三位，并且一直在500強的前十之列。但是，金融危機之后，美國三大中兩家破產(chǎn)，福特靠勒緊褲腰帶度過難關(guān)，但是身子板不行了，元氣大傷，美國三大的霸主時代從此結(jié)束，汽車業(yè)新的霸主是豐田、大眾、戴姆勒。

近年來，世界汽車業(yè)的名單沒有大的變化，但是，日本幾家小的汽車公司已經(jīng)漸漸向500強的尾巴滑去，有的已經(jīng)名落孫山（比如五十鈴、三菱之類）。

中國汽車企業(yè)從2005年上榜（一汽），隨后有更多的企業(yè)上榜，并且位次逐漸上升，2018年已經(jīng)有七家企業(yè)上榜，其中上汽已經(jīng)排到第36位，這與美國兩大車企排位年年下滑形成鮮明的對比。

北汽和吉利在500強榜單里排名的變化