2015年，茂名石化4號(hào)柴油加氫裝置自年初開(kāi)工投產(chǎn)以來(lái)，煉油分部聯(lián)合八車(chē)間積極優(yōu)化各項(xiàng)節(jié)能措施，深挖裝置潛能，全年累計(jì)能耗為6.34千克標(biāo)油/噸，比設(shè)計(jì)能耗7.54千克標(biāo)油/噸低16%。

　　去年以來(lái)，聯(lián)合八車(chē)間為降低裝置能耗，主要通過(guò)三方面著手，一是通過(guò)優(yōu)化原料配比，化原料配比，根據(jù)處理量及反應(yīng)器溫升情況，及時(shí)調(diào)整爐進(jìn)料溫控以及V501進(jìn)料溫控，實(shí)現(xiàn)加熱爐不點(diǎn)主火嘴，大大減少瓦斯消耗；二是車(chē)間加強(qiáng)監(jiān)控裝置節(jié)電設(shè)備投用情況，要求操作人員充分利用現(xiàn)有的節(jié)電措施，及時(shí)投用加氫進(jìn)料泵液力透平、高壓貧液泵液力透平和變頻風(fēng)機(jī)等設(shè)備，節(jié)約裝置用電。2015年，裝置節(jié)電機(jī)泵投用率100%。三是車(chē)間按照分部節(jié)水減排要求，優(yōu)化裝置各工業(yè)用水，積極投用汽提凈化水做注水，同時(shí)根據(jù)處理量變化及時(shí)降低裝置注水，以減少污水外排。

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