10月9日，經(jīng)優(yōu)化調(diào)整后的長(zhǎng)嶺煉化焦化裝置產(chǎn)出新一批符合質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)的柴油。至此，由基層技術(shù)人員提出的“優(yōu)化裝置關(guān)聯(lián)回流”單項(xiàng)操作方案實(shí)施獲得成功。

　　“焦化裝置汽柴油質(zhì)量升級(jí)的關(guān)鍵是如何降低柴油干點(diǎn)?！遍L(zhǎng)嶺煉化焦化裝置技術(shù)員張文波說(shuō)，在國(guó)五油品質(zhì)量升級(jí)生產(chǎn)調(diào)整初期，降低該裝置柴油干點(diǎn)，柴油溫度也同步降低，而且裝置副產(chǎn)品干氣中的碳三含量、液態(tài)烴收率等多項(xiàng)指標(biāo)都受到不同程度的影響。

　　針對(duì)該現(xiàn)象裝置成立課題攻關(guān)小組，組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行多層次技術(shù)論證和現(xiàn)場(chǎng)工藝比對(duì)，提出將“優(yōu)化裝置關(guān)聯(lián)回流”的操作方案。建議實(shí)施后，技術(shù)人員改變裝置熱回流、分餾塔中段回流的流向，在調(diào)整柴油干點(diǎn)時(shí)，柴油溫度不隨之波動(dòng)，并保證了相連單元的加工熱源，對(duì)后續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)起到了較好的優(yōu)化。

　　目前，該裝置產(chǎn)出符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的柴油30多噸/小時(shí)，干氣中碳三含量降低了3個(gè)體積百分比單位，液化氣、丙烯等高價(jià)值組分回收轉(zhuǎn)化率明顯增高，有效提升裝置運(yùn)行效益。（張勇）

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