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煉化工程集團十建公司在中海油泰州石化一體化150萬噸/年加氫裂化裝置往復式壓縮機空負荷試車工作中，為業(yè)主著想，扭轉了被動局面，為整個裝置的開車投料掃清了障礙，獲得業(yè)主高度贊賞。

　　8月1日，隨著最后一臺往復式壓縮機的試車成功，中海油泰州石化一體化項目 150萬噸/年加氫裂化裝置的三臺往復式壓縮機全部完成空負荷試車。該裝置的往復式壓縮機空負荷試車工作原計劃7月中旬開始。但因在6月底，171K101 C臺壓縮機由于某酸洗單位的失誤，致使大量酸洗液進入該臺壓縮機本體及一、二級氣缸。試車在即，該臺壓縮機急需清理達標，業(yè)主把這一艱難的任務交給了我公司。在事發(fā)第二天業(yè)主召開的專題會上，十建項目部制定的清理方案，獲監(jiān)理、業(yè)主專家的認可。項目部隨即安排鉗工開始清理、修復工作。施工人員齊心協(xié)力、緊密配合，從壓縮機拆卸解體、清理達標到回裝完成，只用了3天就完成了這一系列工作，并成功完成往復式壓縮機空負荷試車。

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