2020-06-19 23:01:57 sunmedia 4314
3月21日,塔河煉化公司3#噴氣式燃料(航空煤油)汽運出廠首次實現(xiàn)液下裝車。
據(jù)悉,目前塔河煉化公司航煤產(chǎn)品汽運裝車方式均由罐車頂部進行灌裝,油品自上而下流入罐車易攪動罐內(nèi)油品,造成儲槽內(nèi)的湍流產(chǎn)生靜電危險。此外,南疆地區(qū)氣候條件惡劣,每年三、四月份會出現(xiàn)長時間、大面積沙塵天氣,鑒于航煤產(chǎn)品高質(zhì)量的出廠要求,為減少外界環(huán)境對航煤產(chǎn)品出廠質(zhì)量的影響及裝車的安全,該公司相關(guān)職能部門經(jīng)研究,決定安裝具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠等優(yōu)點的液下密閉裝車設(shè)施。
為不影響航煤產(chǎn)品的正常出廠,該公司儲運作業(yè)部安排工藝、設(shè)備和安全專業(yè)負責(zé)人,配合維保單位利用夜間非裝車階段組織施工,完成專用溢油靜電報警器、批控器及專用連接機構(gòu)的安裝調(diào)試,確保了液下裝車設(shè)施的順利投用。
航煤產(chǎn)品液下密閉裝車的成功投用,避免了惡劣天氣對油品質(zhì)量的影響,消除了VOC排放,減少了液面擾動產(chǎn)生的靜電和油氣揮發(fā)的危險。(中國石化新聞網(wǎng))